En avril dernier, trois abris à vélos Normaclo ont été posés pour la Ville d'Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine) : deux abris ouverts OOBAMBOO rue Édouard Nieuport, en face du siège de Canal+, et un abri sécurisé CLOBOIS installé au sein du centre administratif municipal, rue du Général Leclerc.
De fabricant de clôtures à fabricant d'abris à vélos
Capitalisant sur notre savoir-faire historique en matière de sécurité périmétrique des bâtiments et des sites, c'est tout naturellement que nous étendons aujourd'hui notre offre.
Nos ateliers usinent chaque jour des clôtures en acier et des portails battants, roulants ou autoportants. Cette activité quotidienne mobilise des compétences que nous mettons aujourd'hui au service de nos abris à vélos : serruriers experts, électriciens pour l'automatisation des accès et l'éclairage des abris, robots soudeurs et machines de découpe de tubes acier.
Cette maîtrise industrielle, associée à notre capacité de stockage et d'approvisionnement en acier, nous permet de proposer des abris innovants et de qualité.
Nos abris prolongent nos collections de clôtures barreaudées les plus emblématiques que sont OOBAMBOO, 5010 et CLOBOIS. Ils offrent aux maîtres d'ouvrage une intégration en parfaite cohérence avec ces clôtures.
Une structure modulaire, adaptable à chaque site
Chaque abri à vélos Normaclo se conçoit par assemblage successif de modules de 8 m². Cette logique constructive permet aux paysagistes, concepteurs paysagistes et maîtres d'ouvrage d'ajuster précisément l'emprise de l'abri — nombre de places, longueur, implantation — à la configuration et aux contraintes de chaque site, sans repenser la conception d'ensemble.
Sécurisés ou ouverts : un système de fermeture au choix
Ouverts ou sécurisés par portillon manuel ou motorisé, les abris sont clos par un des barreaudages phares de la marque, à savoir OOBAMBOO, 5010 ou la solution bois-acier CLOBOIS.
Le choix du portillon pour la sécurisation des accès
Forts de notre expérience en matière de gestion des accès, nos solutions de fermeture sont conçues pour faciliter le quotidien des cyclistes et assurer la sérénité des maîtres d'ouvrage.
Trois types de portillons sont proposés :
- une solution de portillon manuel avec une poignée et une serrure à clés ;
- un portillon manuel avec un contrôle d'accès associé (lecteur Vigik et/ou clavier à code), ventouses encastrées et ferme-porte gondage ;
- un portillon motorisé MP150R avec contrôle d'accès, ventouses encastrées.
Une gestion intégrée des eaux pluviales
La toiture de chaque abri est conçue avec une pente calculée pour assurer l'écoulement naturel des eaux de pluie. Un système de gouttières périphériques collecte ces eaux et les achemine vers un point d'évacuation, facilitant leur intégration aux réseaux d'assainissement ou de gestion des eaux existants sur site.
Une fabrication exigeante, une conception respectant la sécurité
Les éléments structurels et les habillages sont usinés et soudés dans nos ateliers
normands (Andé, 27) dans les règles de l’art.
Le dimensionnement et la structure des abris-vélos normaclo ont été validés par un bureau d’étude externe et répondent aux Eurocodes applicables — l'Eurocode 1 partie 1-3 pour les charges de neige et la partie 1-4 pour les actions du vent sur les structures.
Un kit prêt à poser pour nos clients installateurs
Nous fournissons un kit prêt à assembler par vissage, avec des poteaux porteurs sur platines à cheviller, et une notice d'installation précise. L’ensemble de la structure se compose d’éléments soudés et vissés.
Nos équipes commerciales et techniques restent disponibles pour accompagner nos clients.
À titre indicatif, la pose d'un abri de 30 m² demande, en conditions standards de chantier, environ une semaine.
Une option de végétalisation
Nos abris peuvent également accueillir un système de végétalisation de toiture. Un sujet qui répond à des enjeux de gestion de l'eau et de rafraîchissement urbain — et que nous développerons plus en détail dans un prochain article du Mag.